Tiene luz verde para ser operado durante 50 años el Aeropuerto Internacional de Santa Lucía, estado de México.
Con base en la información proporcionada ada por Sedena y bajo el contexto presentado en el estudio, es viable en materia de riesgo ambiental, las consecuencias potenciales de los eventos evaluados presentan afectaciones mínimas al entorno ambiental, el sistema ambiental local tiene la capacidad de recuperar los valores normales en sus componentes ambientales presentes en la etapa de operación del proyecto”.
Como riesgos identifixadosnse tiene que todos los escenarios simulados obtenidos del análisis de consecuencias indican que las principales afectaciones potenciales ocurrirían dentro de las instalaciones de Santa Lucía, por lo que no se prevén repercusiones importantes a la población o infraestructura ubicada fuera del límite de la propiedad. Los concernientes al uso, manejo, escasez y contaminación del agua potable en la zona; además de la contaminación por contaminantes y ruido producido por las aeronaves, también son considerados como riesgos ambientales.
No se consultó a los vecinos de las diversas unidades habitacionales que rodean la aún Base Aérea Militar de Santa Lucía, a pesar de que el Instituto Nacional de los Pueblos Indígenas indicó que en el área de influencia directa del proyecto están San Miguel Xaltocan, Ozumbilla y San Lucas Xolox.